الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية أمثلة على

• وقد خلص الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية من أجل أفريقيا إلى أن الاحتياجات من الهياكل الأساسية تبلغ 38 بليون دولار سنويا، يحتاج قطاع الطاقة إلى حوالي الثلثين منها.
• ورغم هذه الانتكاسة فقد كان للارتفاع العام في التعهدات المالية من الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية لأفريقيا مفعول معاكس للدورات الاقتصادية في البلدان التي لديها مشاريع كبيرة في مجال الهياكل الأساسية.
• وتعمل المصارف الإنمائية الإقليمية على تشجيع هذه الشراكات من خلال مؤسسات تيسر تبادل المعلومات، وتعزز بناء القدرات وتمول المشاريع، مثل الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية في أفريقيا والصندوق الآسيوي للهياكل الأساسية، وصندوق الهياكل الأساسية لأمريكا اللاتينية.
• وقد جرى الاضطلاع بقدر كبير من العمل في مجال الدعوة لتعبئة الموارد من أجل زيادة الدعم الذي يقدمه المانحون لتطوير الهياكل الأساسية الإقليمية، وذلك في سياق الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية من أجل أفريقيا.
• 55- ويتصدى الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية من أجل أفريقيا للقيود الوطنية والإقليمية التي تعوق تطوير الهياكل الأساسية، مع التركيز على الهياكل الأساسية الإقليمية، معترفاً بالتحديات الخاصة المطروحة على هذا المستوى.
• ويمكن أن تكون تدفقات المعونة الموجهة إلى القطاعات الاقتصادية والهياكل الأساسية حافزاً للتآلفات بين القطاع العام والقطاع الخاص (مثلما هو الحال في ' الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية في أفريقيا`) وأن تكون دافعاً للاستثمار المحلي.
• وكرّس مصرف التنمية الأفريقي، حيث يقع مقرّ الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية من أجل أفريقيا، نسبة 60 في المائة من موارده البالغة 8.9 بلايين دولار المخصصة للقروض الميسرة للفترة 2008-2010 لمشاريع بناء وإعادة تأهيل الهياكل الأساسية في جميع أنحاء القارة.
• وينبغي لأفريقيا أن تستغل إلى أقصى حد ممكن الفرص المتاحة لتمويل الهياكل الأساسية، كتلك التي يوفرها الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية من أجل أفريقيا الذي أُنشئ في عام 2005 دعماً لزيادة الاستثمارات الرامية إلى تطوير الهياكل الأساسية في أفريقيا.
• 54- ومع تأسيس الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية من أجل أفريقيا في عام 2005، بُذلت جهود جديدة لتسريع التقدم في تلبية احتياجات البلدان الأفريقية الملحة في مجال الهياكل الأساسية، بما في ذلك النقل العابر، وذلك دعماً للنمو الاقتصادي والتنمية.
• ومما يثلج الصدر أنه كان هناك أخيرا توافق في الآراء أيضا بين جميع المشاركين على أنه ينبغي بذل كل جهد لتعزيز التعاون من أجل تشجيع تطوير شبكات الطرق والهياكل الأساسية للموانئ والطاقة بوصفها قاطرة للنمو، وذلك مع استعمال الاتحاد المعني بالهياكل الأساسية في أفريقيا باعتباره نقطة الانطلاق.